Болеро против Колумбуса
Штатная аудиосистема “Bolero” присутствовала уже в минимальной комплектации. Это CD-MP3 проигрыватель со встроенным ченжером на шесть дисков и радиоприемником. Есть поддержка SD карточек размером до 32 Гб включительно. Разумеется, аппарат интегрирован в общую систему автомобиля – на экране отображаются и работа климатической установки, и процесс парковки. Навигации нет – заменить штатный “Болеро” на опциональный “Колумбус” при заказе машины выходило дороже 65-ти тысяч рублей. В некоторых автомобилях заказ автоматической коробки вместо механической стоит в два раза дешевле, поэтому, стоит ли говорить, что я с негодованием отверг эту опцию.
Болеро. Выглядит сдержанно и очень прилично. Мне нравится.
Вопрос при покупке, вернее, при формировании предварительного заказа, был именно в дополнительных опциях. Вот, к примеру, “Акустическая система на 12 динамиков с цифровым эквалайзером” – это что!? и стоит за это доплачивать?! Как оказалось, менеджеры по продажам имеют довольно смутное представление о том, что же они в действительности продают. Пришлось разбираться самому…
Сразу хочу сказать, что компоновка передних дверей Октавии кузова А5 практически безнадежна в плане хорошего звука. Основной динамик перенесен в заднюю часть двери, где он играет аккурат в бока водителю и переднему пассажиру. Зато спереди, на самом почетном месте, красуется углубление для бутылки… Впрочем, кому что нужнее, видимо, инженеры руководствовались результатами какого-то специального опроса специально отобранных пользователей.
Кресло сильно отодвинуто назад, но звук все равно стучится в пассажира
Опцию “12 динамиков…” сначала проигнорировал. Хоть 28, в хорошее звучание штатной системы я все равно не верю. Да и зачем мне цифровой эквалайзер?! Но потом, поразмыслив, поменял свое решение. И прежде всего потому, что единственная нормальная система, которую теоретически можно выстроить в машине, это трехполосная. А при активной опции “12 динамиков…” на заводе ставят по три динамика на канал и в районе ручки двери уже есть динамик с сеточкой. При апгрейде его можно элегантно заменить на нормальный и не устраивать “колхоз” в салоне. В первую очередь, из этих соображений я и доказал эту неоднозначную опцию. Впоследствии оказалось, что не зря.
Третья полоса - среднечастотник. На это место обычно ставят заглушку.
Был еще один неясный момент. За сумму денег в районе 5000 руб. можно было заказать “MDI разъем для цифровых устройств”. Хотя в подлокотнике уже имелся разъем AUX для подключения аудиоустройств, опцию решил добавить. Меня предупредили, что одного “MDI разъема” будет недостаточно и придется покупать кабель для конкретного девайса. Хорошо, купим, вы машину для начала привезите и отдайте!
Я и iTunes
Пару слов о своей медиатеке, другими словами, о способе хранения музыки. Формат MP3 я практически не слушаю, разве что-то раритетное, типа Лаэртского, либо в качестве ознакомления с материалом. На тот момент слушал компакт диски в машине, которые писал из lossless форматов: в основном, FLAC, Monkey Audio и WV. На компьютере lossless проигрывал с помощью Foobar2000. И все меня устраивало, пока я не “открыл” для себя формат AAC.
Также стоит упомянуть, что для изучения иностранного языка и поддержания определенного уровня владения им стал “выдергивать” звуковые дорожки из любимых фильмов. Немного их редактировал, а затем слушал на телефоне Walkman. Чтобы уменьшить размер файлов и не потерять сильно в качестве аудиотреков, при конвертировании в mp3 “срезал” верхнюю границу частотного диапазона – ставил 22050 Hz вместо 44100 – мне нужна была, в основном, человеческая речь. Но как-то решил попробовать другой формат, который, как оказалось, давно уже поддерживался моим Walkman – AAC. При его использовании размер файлов получался меньше, а качество – выше. Тем более, что саундтреков со временем набралось много, а памяти в телефоне постоянно не хватало…
Коллекция саундтреков к фильмам
Перепробовал массу разных конверторов, как известных, так и довольно экзотических. Проблема оказалась в следующем: не удавалось при конвертации в AAC “срезать” частоту, как я это делал с MP3. Все треки получались только 44 kHz и на высоких частотах “шипели со свистом” при порядочном сжатии. Звучание становилось некомфортным и переход на AAC был реально под вопросом.
Спасение пришло в виде нелюбимой мною “яблочной” программы iTunes. С ней все получилось, как по волшебству. При конвертации дорожек достаточно было выбрать режим “Spoken podcast” и – о чудо! – я получал шикарный размер треков при отличном для речи качестве и в очень привычном, комфортном звучании. Поработав с программой, стал к ней привыкать и понял, что у Apple не так все плохо. Начал пользоваться тэгами для упорядочивания альбомов и исполнителей вместо привычной системы папок и названий файлов. Также порадовали вшитые обложки и возможность внедрить тексты прямо в звуковые файлы. Так я постепенно перевел всю свою музыку в ALAC и AAC форматы, при этом коллекция разрослась до 100+ Гб.
Мой первый Apple
Пока ждал машину, прикидывал, как же слушать музыку в ней? От СД дисков я невыразимо устал… Несмотря на штатную (пока) систему, хотелось бы слушать lossless. На вырост, так сказать. По прочтении документации на “Болеро” и MDI-блок стало ясно: треки без потери качества можно проиграть только устройством от Apple, разумеется, если хочется иметь возможность полностью управлять плеером на руле. В линейке современных iPod и iPhone не было устройств с достаточным объемом памяти – 64 Гб максимум. Поэтому решил купить в машину немного устаревший iPod Classic с жестким диском 160 Гб на борту и синхронизировать его один-в-один со своей домашней коллекцией без каких либо дополнительных телодвижений.
iPod classic в интерьере. Свой так и не сфотографировал.
Честно сказать, плеер даже не слушал перед покупкой. И не читал про него ничего. Apple всегда гордились звучанием своих устройств, а тут классический проигрыватель, да еще в шестой ревизии – аппарат настоящих меломанов. Также заказал кабель (AZO 800 001) для iPod в салоне, обошелся он мне порядка двух тысяч рублей. Далее началось самое интересное.
Первым делом закачал в iPod всю свою коллекцию. Наушники из комплекта, конечно, полный отстой; я пользуюсь Sennheiser CX 400 Black – они понравились мне больше всего как комфортным звучанием, как и адекватной ценой. Нашел приемлемую настройку эквалайзера, стал отслушивать дома – кабель для машины к тому времени еще не появился. Сразу понравилось звучание устройства на средних и высоких частотах; саунд, на мой слух, очень разборчивый, прозрачный, есть “воздух” в вокале и даже местами “хрусталь” в тарелках. С низкими частотами что-то было непонятно – даже сразу не смог понять, в чем проблема. Никогда такого не слышал ни на одном плеере, включая и именитые, и “безродные”.
Потом разобрался – инструменты на низких частотах сильно искажались. На слух это звучало, как банальная перегрузка, клиппинг, нелинейные искажения, как будто наушники не справляются с уровнем сигнала и начинают “хрипеть”. Но самое для меня неожиданное, что “низы перегружались” вне зависимости от уровня громкости. После пары песен, скажем, группы Linkin Park плеер просто хотелось разбить о стену. Полез в интернет – да, есть такое, народ жалуется… Как вариант, советуют отключать эквалайзер. Да, это помогает немного, но звук становится “плоским”, все равно заметны искажения и слушать ТАКОЕ для меня невыносимо.
Честно сказать, я был в шоке. Рушилась вся музыкальная система – от собранной и отконвертированной коллекции с ее синхронизацией одним касанием до угрозы возвращения к компакт-дискам. Брать другой iPod, поновее, не имело смысла – весь lossless не запихнуть на 64 Гига, а если отказаться от сжатия без потерь, то для прослушивания материала в AAC достаточно обычного внешнего жесткого диска… Пока я думал, как же быть, слушал mp3 с SD карточки в 16 Гигов, на штатной акустике разницы с компакт диском практически нет.
Когда пришел кабель для MDI блока, понес плеер в машину. Звук не понравился – CD и MP3 с SD карты звучали гораздо внятнее. Хорошо, что прошло меньше двух недель с момента покупки iPod и мне чудом удалось сдать его обратно в магазин. Почему чудом? Да потому, что за неделю бережного обращения нижняя его крышка, вся из себя металлическая, оказалась сплошь и рядом в царапинах! Как будто я катался на нем по асфальту! Это просто отвратительно!
Пришлось заказать еще один интерфейсный кабель к MDI-блоку, на этот раз уже USB 2.0 (AZO 800 003) для подключения внешнего жесткого диска. Дело в том, что Болеро сам играть AAC не умеет, для этого ему необходим этот MDI блок. Сжатие без потерь от Apple (ALAC) аппарат не понимает никак; пришлось конвертировать музыку в iTunes в формат AAC iTunes plus ~256 kB и переписывать все это хозяйство на внешний диск. Честно говоря, очень обидно за Apple. Я не могу найти ни одного разумного объяснения подобной реализации супер-музыкального устройства. Справедливости ради стоит сказать, что уже летом мне удалось подключить в машине iPod Touch. Играл он хорошо, заметно лучше “классика”, но отсутствие в нем достаточного количества памяти лишает его использование всякого смысла.
В бардачке": MDI-разъем, кабель к нему и выносной HDD
Жесткий диск подошел бы любой. На тот момент под рукой оказался не старый еще накопитель на 120 Гб, где с запасом поместилась вся музыка в AAC iTunes Plus. “Болеро” отображал содержимое накопителей в виде файловой системы, показывая имя исполнитея, название альбома и песни только в процессе воспроизведения. Обложки альбомов, разумеется, не отображались.
Список песен внутри одного альбома. Имена файлов совпадают с названиями песен плюс номер трека - результат конвертирования iTunes
Имя исполнителя, альбом и название песни берутся из тэгов.
Кстати сказать, аппарат отказывается показывать имя артиста и название альбома, если в трек “вшита” слишком большая картинка. Опытным путем удалось установить, что для него нормальный размер графического файла составляет около 100 кб. Также система не поддерживает кириллицу ни в названиях файлов, ни в метаданных; у меня в основном исполнители все нэрусские, поэтому данная проблема не беспокоит.
Кириллица в названиях файлов. Мало что понять можно...
Песня при прослушивании, некорректное отображение кириллицы в тэгах.
Также неприятным сюрпризом оказалась невозможность включить полноценный shuffle в аппарате. Он умеет перемешивать песни только в пределах одной папки – в случае с сортировкой по альбомам это будет микс в рамках одного альбома. Бред… Поэтому пришлось на компьютере делать смешанные плей-листы по всем исполнителям и складывать их в корень диска. Могу подробнее написать как именно, если кому интересно. Тем более, что я научился делать не просто случайные списки воспроизведения, а продвинутые тематические миксы при помощи Genius от того же iTunes.
Так отображается содержимое плейлиста - обычный текстовый файл
Так вот и слушаю музыку с жесткого диска – система работает быстро, не тормозит, при включении аппарата через пару секунд уже играет. Проблемы с долгим считыванием оглавления при запуске, смене альбома и исполнителя отсутствуют как класс. Кстати, забитую SD карту на 16 Гигов тоже открывает моментально, все очень динамично и комфортно.
Да, стоит сказать пару слов про так называемый “цифровой эквалайзер”. На самом деле, речь идет про звуковой процессор, который дополнительно ставят в систему. Конечно, процессор имеет пресловутый “цифровой эквалайзер: есть регулировка тембра по НЧ, СЧ и ВЧ. Подозреваю также, что и усилитель в системе стоит более продвинутый, на три полосы в каждом канале и звук делитсяцифровыми кроссоверами. Но даже не это главное преимущество данной опции. Здесь есть блок задержек, который, на мой взгляд, очень удачно “ставит” музыкальную сцену на водительское место. Другими словами, при активации пункта меню “Surround” в положение “Driver” вся музыка четко располагается перед водителем, что очень приятно. Думаю, что и в целом звучание на 12-ти динамиках получше, что однозначно производит впечатление на гостей автомобиля.
Меню настроек звучания. Также есть предустановки эквалайзера.
Постараюсь со временем все же сменить штатную акустику на более приличную. По хорошему, надо будет ставить усилитель(и) и сабвуфер – без них система не может претендовать на хороший звук. В любом случае сейчас зима, не есть лучшая пора для инсталляций. Так что будет время подумать, подробнее изучить имеющуюся матчасть и подобрать компоненты.
Надеюсь, продолжение будет следовать …
Комментарии